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EUROPEAN TALENT CUP

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La temporada del 2017 supuso el arranque dentro del FIM CEV Repsol de una nueva categoría destinada a la promoción de los pilotos más jóvenes: la European Talent Cup. Se trata de un certamen monomarca, destinado a participantes con edades comprendidas entre los 13 y los 17 años, que compiten con motos idénticas del modelo NSF 250 R de la marca Honda. De este modo se asegura una total igualdad mecánica y se pone el énfasis en la habilidad de los pilotos, lo que convierte a la European Talent Cup en el primer paso ideal antes de dar el salto a las categorías más profesionales del motociclismo.

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En el 2019, la tercera campaña de la European Talent Cup se está celebrando sobre un calendario de once carreras repartidas en siete eventos que se disputan en los mismos circuitos y las mismas fechas que las competiciones del FIM CEV Repsol. De este modo, los jóvenes participantes en la European Talent Cup tienen la oportunidad de conocer de primera mano las pistas y las categorías superiores. Además, beneficiándose del foco mediático del FIM CEV Repsol y de sus altos estandares organizativos, tienen también la ocasión de darse a conocer ante los jefes de equipo y medios de comunicación.

->Web oficial European Talent Cup<-

CARLOS CARDÚS

Cardus

Subcampeón del Mundo de 250cc en 1990, campeón de Europa de 250cc en 1983, ganador de cinco Grandes Premios del mundial y triunfador en multitud de carreras de ámbito internacional y nacional, Carlos Cardús es no sólo uno de los primeros pilotos españoles que destacó en la entonces cilindrada intermedia del campeonato del mundo sino, además, uno de los más queridos por los aficionados y respetados por sus rivales.


Su valentía en pista, su constante entrega y su espectacular estilo de pilotaje hicieron del 'Tiriti', cariñoso apelativo por el que se le sigue conociendo en todo el mundillo del motocilismo, una de las figuras claves del despeque del deporte de las dos ruedas en nuestro país en la segunda mitad de los años ochenta.

Desde su retirada de la competición activa, a mediados de la temporada del 1993, Cardús ha seguido vinculado al motocilicmo en diferentes ámbitos y continúa siendo toda una referencia para las nuevas generaciones de pilotos que toman parte actualmente en las pruebas del mundial y el nacional.

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